構(gòu)成作用液壓氣動(dòng)壓力機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
液壓壓力機(jī)氣動(dòng)傳動(dòng)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)傳遞能量和信號(hào)的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)剪板機(jī)或多臺(tái)剪板機(jī)設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。模鍛液壓機(jī) 特殊的卡模解放裝置，使解模迅速，且操作簡(jiǎn)單。 可靠的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和手動(dòng)補(bǔ)充潤(rùn)滑系統(tǒng)，有效降低磨擦損失。 安裝有國(guó)際先進(jìn)的噸位儀，直觀顯示鍛造力，并設(shè)置超負(fù)荷報(bào)警。液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。 氣動(dòng)傳動(dòng)的工作原理是利用空氣壓縮機(jī)將電動(dòng)機(jī)或其他原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為空氣的壓力能，然后在控制元件的作用下，通過(guò)執(zhí)行元件將壓力能以直線運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的形式轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，完成各種動(dòng)作和對(duì)外工作。因此，氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)類似于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，也由四部分組成。
(1)氣源安裝。它是一種獲取壓縮空氣的裝置。壓縮機(jī)的主要部分是空氣壓縮機(jī)，它將原動(dòng)機(jī)提供的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能。
（2）控制元件。它是用來(lái)控制壓縮空氣，流速和流動(dòng)方向的壓力，使得致動(dòng)器以完成預(yù)定的占空比。它包括各種壓力控制閥，流量控制閥和方向控制閥等。
（3）執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它是一種將氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，包括實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸和實(shí)現(xiàn)連續(xù)旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)的空氣馬達(dá)或擺動(dòng)馬達(dá)等。
(4)輔助部件。必須確保壓縮空氣的凈化、部件的潤(rùn)滑、部件與消聲之間的連接，包括過(guò)濾器、油霧、管接頭和消音器。
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